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山东省“十四五”综合交通运输发展规划》明确了这些目标
发布时间:2021-08-05 浏览量:1013

      近日,山东省人民政府印发《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》)。7月29日下午,山东省政府新闻办举行新闻发布会,介绍《规划》的相关情况。根据《规划》,到2025年,初步建成现代化综合交通运输体系,基本实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”。

    山东省交通运输厅副厅长高立平介绍,山东省交通运输厅编制了《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》是山东省第一部综合交通运输五年规划,也是全面推进交通强省建设的第一个五年规划。《规划》提出“十四五”时期全省交通运输发展的总体目标和三个分目标。

    总体目标是:到2025年,交通强省建设取得重大突破,初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,沿黄达海、连通全球的双循环战略支点作用充分发挥,成为东北亚乃至“一带一路”的综合交通枢纽。

    三个分目标是:一是互联互通的基础设施主骨架基本建成,全省“一轴两廊十通道”的大通道基本形成,“1+2+4+4+N”的大枢纽加快构建,基本实现“市市通高铁、县县双高速、户户硬化路”。二是高质高效的运输服务能力大幅提升,初步建成“123”客运通达网和“123”物流网。三是交通运输治理体系和治理能力现代化水平显著提高,全社会共建共治共享的交通运输治理格局初步形成。

    根据《规划》,对于公路方面的有这些:

 高速公路

    以实施“加密、扩容、提速、增智”四大工程为抓手,新建、改扩建高速公路近4000公里,进一步提升高速公路网连接效能和通达水平。到2025年,高速公路通车及在建里程达到10000公里,省际出口超过30个,双向六车道及以上占比达到36%,基本实现县(区、市)有两条以上高速通达。

    加快完成日兰高速巨野西至菏泽段,京台高速德州至齐河段、泰安至枣庄(鲁苏界)段等改扩建项目,提升国高网主通道拥堵路段通行能力和服务水平。加快建成济南至潍坊、潍坊至青岛及连接线、济南绕城二环线西环段、临淄至临沂、滨台高速台儿庄至鲁苏界段、濮新高速菏泽段、济微高速济宁新机场至枣菏高速段、济南至高青、董梁高速董家口至沈海高速段、沾化至临淄等新建项目。

    开工建设日照港岚山港区疏港高速、明村至董家口、济南绕城二环线北环段、泰安至东平、济微高速济南至济宁新机场段、临沂至滕州、单县至曹县、郓城至鄄城、邹城至济宁、德州至高唐、商河至平原、高青至商河、荣乌高速文登至双岛段、济商高速济宁段、济商高速菏泽段、东阿至阳谷、梁山至郓城、潍坊港疏港高速、台儿庄连接线、庆云至章丘、潍坊至邹城、齐河至临清、德上高速临清连接线、济南至宁津、临沂至东海、齐河至东阿、兖州至郓城、桓台联络线等项目。力争规划建设董梁高速沈海高速至新泰段、济南绕城高速二环线南环段、莱州至青岛、济广高速济南连接线党家至崮山段、日照至临沂、栖霞至莱州、牟平至栖霞、蒙阴至邳州、临沂至徐州等项目。

    实施东营至青州高速公路、京台高速齐河至济南段、济南至泰安段、济南绕城高速小许家枢纽至遥墙机场段、小许家至港沟段、港沟立交至殷家林枢纽段、济广高速济南至菏泽段、荣乌高速威海至烟海高速段、沈海高速南村至青岛日照界段、两城至汾水段、青兰高速双埠至河套段、河套至黄岛段、荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽段等改扩建项目。力争规划建设长深高速大高至彭家枢纽段、青银高速齐河至夏津段、济聊高速晏城枢纽至聊城西枢纽段、济南绕城高速表白寺枢纽至晏城枢纽段、滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段等改扩建项目。推进既有高速公路出入口布局优化和升级改造,力争实施荣乌高速无棣和水湾、青兰高速顾官屯、东吕高速回河、济聊高速堂邑、岚菏高速新兴等互通立交新建和改扩建项目。

普通国省道

    实施普通干线品质提升工程,实施新改建工程约2500公里,推进畅通省界路、提升低等路、试点快速路、建设旅游路、改造瓶颈路建设。到2025年,普通国省道二级及以上占比达97%。

         畅通省界路。加快推进与冀豫皖苏省界公路提档升级,重点推进鲁冀界G240保台线、G308文石线,鲁豫界G342日凤线、G240保台线、G106京广线、G327连固线,鲁苏界G518日定线、G104京岚线等项目新改建。

    提升低等路。加快推进三级及以下公路升级改造,实施G240保台线菏泽市马庄至马岭岗段、G228丹东线海阳乳山界至大辛家西段、S328丰长线牡丹区界至东明刘楼段等一批改建项目。试点快速路。打造青岛蓝谷至胶东国际机场、G518日定线临沂日照界至长深高速段等普通国省道快速化改造示范工程,提升路网整体通行效率。

    建设旅游路。积极推进S103济枣线济南至泰安段、G228丹东线威海九龙湾至西霞口段等旅游公路项目。改造瓶颈路。加快推进城镇过境段、化工(产业)园区段改建,优先实施大交通量路段扩建、跨河(湖)大桥等项目,提升路网整体通行效率。鼓励具备条件的公路养护站实施服务驿站打造工程,对外提供基本服务功能。

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